あかしあ台小校区まち協では、高齢化 による 免許返納
などにより自家用車に頼れなくなる方が増大し 暮らしにくくなってきていることに鑑み 、 三田市のご支援を頂きながら、 自家用車に代わる移動手段として日常生活における公共交通の利便性向上 に取り組んでまいりました。この度、 幾つかの 利便性向上提案がまとまり、4月26日に神姫バス三田営業所谷舗尚彦所長宛に「日常生活におけるバス交通の利便性向上」について、実現に向けたご協力依頼を行いました。依頼者:あかしあ台小校区まち協会長 酒井俊一、三田市交通まちづくり課長 高寺千寿子様との連名。
「日常生活におけるバス交通 の利便性向上 」に関するご協力お願い事項
(令和4年 4 月26 日付)
(1)「乗継標準時刻表」を用いた交通情報案内
次の4種類の中心街行乗継標準時刻表を地域で作成し運用します。
・41系統バス停ゆりのき台中学校 前 乗換「えるむプラザ前」&センチュリープラザ前」
・41系統バス停中央公園前乗換「えるむプラザ 前」&センチュリープラザ前」&三田市街ふれあい大通り経由三宮」
・48系統バス停 ゆり のき台中学校 前乗換「センチュリープラザ前」
・48系統 バス停⇔中央公園前乗換⇔「三田市街ふれあい大通り経由三宮」
(2)既存「バスナビ」の改良(乗換対応)
・ ウッディタウン内及び周辺への移動は乗り換えを伴うことが多く 、 既存の「バスナビ」では充分に対応でき ません 。乗り換えに際する機能の充実を希望します。
(3)地域限定サービス乗車券(999 パス 、 555 パス など)の継続
・ 乗り換えを伴うバス移動は割高となり ます。地域限定サービス乗車券の継続を希望します。
(4)41系統と43系統との接続による循環ルート運行(昼間)
・41系統沿線からウッディ中央街に乗り継ぎなしで行けるようになります。本運行について、是非とも実現して頂くよう希望します。
・併せて、循環ルートの「ゆりのき台中学校前」で48系統と乗換えられるダイヤ及びロータリー乗降となるよう希望します。
・又、循環ルートの「センチュリープラザ前」で、「ウッディタウン中央駅」又は「けやき5丁目南」まで徒歩移動し44系統に乗換えられるダイヤとなるよう希望します。
(5)48系統の増便(昼間)
・市民病院方面への増便を希望します。特に帰りです。困っておられる声が多いです。
(6)高速・特急バス三宮行及び大阪行のあかしあ台小学校地区内バス停新設
・「あかしあ台1丁目付近」への高速・特急バス停新設を希望します。高速・特急バス利用者増大と41系統沿線から中心街「えるむプラザ前」に行くバスルートができ利便性が向上します。
添付資料 あかしあ台小学校区まち協 地域内交通検討会報告書